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河北華強(qiáng)離心風(fēng)機(jī)有什么作用?

作者:華強(qiáng)科技 來源:hebeihuaqianggongsi.com 發(fā)表時(shí)間:2016-09-01 瀏覽:次  百度一下

離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,一種從動(dòng)的流體機(jī)械。

離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處置。

離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式 . 從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視 , 葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī) , 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) , 稱為左旋 ,

風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。 1862 年,英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為 40 %左右,主要用于礦山通風(fēng)。 1880 年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了

1892 年法國研制成橫流風(fēng)機(jī); 1898 年,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國所廣泛采用; 19 世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為 100 300 帕,效率僅為 15 25 %,直到二十世紀(jì) 40 年代以后才得到較快的發(fā)展。

1935 年,德國首先采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng); 1948 年 , 丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī);旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī); 2002 年,中國的防爆離心風(fēng)機(jī),化工,石油,機(jī)械等領(lǐng)域廣泛被采用,長(zhǎng)林東防爆離心風(fēng)機(jī)也得到發(fā)展。

工作原理 : 離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理 , 利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速 , 然后減速、改變流向,使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能(壓力)單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成輕向,然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。擴(kuò)壓器中,氣體改變了流動(dòng)方向造成減速,這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪,發(fā)生更高壓力。

性能特點(diǎn) : 離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置 . 當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí) , 離心風(fēng)機(jī)的壓力 - 流量理論曲線應(yīng)是一條直線 . 由于內(nèi)部損失 , 實(shí)際特性曲線是彎曲的 . 離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響 . 對(duì)一個(gè)給定的進(jìn)氣量 , 最高進(jìn)氣溫度 ( 空氣密度最低 ) 時(shí)產(chǎn)生的壓力最低 . 對(duì)于一條給定的壓力與流量特性曲線 , 就有一條功率與流量特性曲線 . 當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí) , 對(duì)于一個(gè)給定的流量 , 所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高 .

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